廣東船用絞盤(pán)多少錢(qián)
船用絞盤(pán)屬于電動(dòng)絞盤(pán)的一種，這類(lèi)絞盤(pán)根據牽型號的不同價(jià)格上也存在著(zhù)較大的差異，一般由千元到萬(wàn)元不等。
絞盤(pán)內馬達的功率一般只有幾馬力，這么小功率的馬達何以能拖動(dòng)一輛沉重的汽車(chē)亦或是其它重物呢？秘密就在減速器的使用上。即便馬達只能發(fā)出較小之力，但減速器卻能將其轉變?yōu)閺姶笾?。不同的絞盤(pán)制造商正是利用這個(gè)原理才制造出了不同的產(chǎn)品。
市場(chǎng)上大部分絞盤(pán)都是使用行星齒輪做減速器。行星齒輪的優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速比相對較大，而且齒輪的接觸點(diǎn)較多，使用壽命較長(cháng)。絞盤(pán)通常都安裝在較狹小的空間內，因此越小越輕就越好。行星齒輪既能達到這一要求，同時(shí)又能產(chǎn)生較大的減速比，因此再理想不過(guò)了。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，絞盤(pán)內部的工作機制是：從汽車(chē)來(lái)的電力首先帶動(dòng)馬達，而后馬達帶動(dòng)鼓輪轉動(dòng)，鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸，主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪，進(jìn)而產(chǎn)生強大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動(dòng)絞盤(pán)。馬達和減速器之間有一個(gè)離合器，能通過(guò)一個(gè)把手來(lái)開(kāi)關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內，當絞索繃緊時(shí)，鼓輪就自動(dòng)鎖住。
