電動(dòng)絞盤(pán)主要構造由什么組成
1.電動(dòng)機：絞盤(pán)電動(dòng)機由車(chē)輛的蓄電池帶動(dòng)，它將動(dòng)力傳遞給機械傳動(dòng)裝置，再帶動(dòng)絞盤(pán)鼓輪轉動(dòng)纏繞纜線(xiàn)。
2.纜線(xiàn)：纜線(xiàn)最初的設計承載能力決定了它的直徑大小和長(cháng)度(一般我們使用的纜線(xiàn)都是鋼纜)。纜線(xiàn)纏繞在絞盤(pán)鼓輪上并穿過(guò)導纜器。纜線(xiàn)的末端打成環(huán)狀以連接錨鉤。
3.絞盤(pán)鼓輪：絞盤(pán)鼓輪是一個(gè)纏繞纜線(xiàn)的圓柱形裝置。它由電動(dòng)機驅動(dòng)，絞盤(pán)圓筒可在遙控器的控制下改變轉動(dòng)方向。
4.導纜器：當使用絞盤(pán)有一定角度時(shí)，導纜器將引導纜線(xiàn)繞上絞盤(pán)鼓輪。它將減少纜線(xiàn)回收時(shí)可能對絞盤(pán)支架或保險杠產(chǎn)生的危險，往往固定安裝在絞盤(pán)架或保險杠外。
5.傳動(dòng)機構：三組行星齒輪構成了傳動(dòng)機構，它將電動(dòng)機產(chǎn)生的能量轉換為強大的牽引力。傳動(dòng)系統的設計使得絞盤(pán)變得輕便、緊湊。
6.制動(dòng)系統：當電動(dòng)機停止工作且纜線(xiàn)有負重時(shí)，制動(dòng)系統會(huì )自動(dòng)鎖緊鼓輪。如此可防止纜線(xiàn)松脫滑落，并將車(chē)子拽在原地。
7.離合器：離合器可以用手操作，改變鼓輪與傳動(dòng)系統的脫離或鎖止狀態(tài)，從而改變鼓輪空轉或與傳動(dòng)系統鎖死的狀態(tài)。
8.控制匣：控制匣將汽車(chē)蓄電池的電力通過(guò)電磁線(xiàn)圈轉化為動(dòng)能，使操作者能夠改變絞盤(pán)鼓輪的旋轉方向。有的絞盤(pán)把控制匣固化于絞盤(pán)結構內，有的則可獨立一體，按需要安裝在適當位置。電動(dòng)絞盤(pán)在高負荷下運轉，因此控制匣使用了高負荷控制系統以應付強大的電流。
9.控制器：控制器插在絞盤(pán)控制匣上，自由控制絞盤(pán)鼓輪的旋轉方向。它可以使使用者在操作絞盤(pán)時(shí)遠離纜線(xiàn)，避免危險。
